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19系列美国ROSS流量控制阀日常需要哪些维护
更新时间:2020-12-31 点击次数:811 次

美国ROSS流量控制阀19系列,提供高空气流速成圆筒,并控制流量出缸。可调流量范围从接近零到全流量。选择具有足够流量的流量控制阀很重要,因此它们不会成为气缸控制系统的限制因素。全流量应与控制阀的流量相匹配,以保持气缸在两个方向上的运动平稳且可预测。罗斯®流量控制阀19系列提供薄型,大容量,薄型大容量和直角选项。薄型和直角流量控制阀包括槽口和旋钮流量控制调节选项。这些阀门提供可靠的锁定,防止由于振动或篡改而导致调节改变。直角阀直接拧入气缸端口,并具有一个可旋转360°的进气口,可通过踏板或即插即用配件将其佳旋转。

19系列美国ROSS流量控制阀日常维护如下:

1、阀体内壁
对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压、耐腐的情况。
2、阀座
控制阀工作时,因介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动,检查时应予注意。对高压差下工作的阀,还应检查阀座密封面是否冲坏。
3、阀芯
阀芯是调节工作时的可动部件,受介质的冲刷、腐蚀为严重,检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重(因气蚀现象),应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换,另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀芯连接松动等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"形密封垫是否老化、裂损。
5、密封填料
应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化,配合面是否损坏,应在必要时更换。
调节阀又称控制阀,是执行器的主要类型,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力,调节阀可以分为气动、电动、液动三种,即以压缩空气为动力源的气动调节阀,以电为动力源的电动调节阀,以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀,另外,按其功能和特性分,还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。

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