PILZ皮尔兹
巴鲁夫BALLUFF
倍加福P+F
德国EPRO
阿托斯ATOS
易福门IFM
费斯托FESTO
德国GSR
宝德BURKERT
力士乐REXROTH
威格士VICKERS
萨姆森SAMSON
诺冠NORGREN
恩德斯豪斯E+H
阿斯卡ASCO
德国哈威HAWE
意大利FINDER
瑞士BELIMO
意尔创ELTRA
派克PARKER
美国MAC
施*STEIMEL
德国ENGLER
德国穆尔MURR
德国宝色BAUSER
莫伯雷MOBREY
博恩斯坦BERNSTEIN
美国品牌
欧洲品牌
杰弗伦GEFRAN
德国伦茨LENZE
ECKERLE
瑞士BUCHER
意大利OMAL
德国HYDAC
德国MAYR
技术文章
当前位置:首页技术文章
0510625393德国REXROTH外齿轮泵维修方法
更新时间:2021-09-01 点击次数:421 次

0510625393德国REXROTH外齿轮泵的主要任务是将机械能(扭矩和速度)转化为液压能(体积流量和压力)。为了减少热损失,力士乐外齿轮减速机具有非常高的效率。这些是通过依赖于压力的间隙密封和高精度制造技术实现的。

0510625393德国REXROTH外齿轮泵维修方法如下:

  1. 齿轮泵轴磨损后的维修
    齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理, 硬度为hrc60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
    2.齿轮泵泵体磨损后的维修
    泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型, 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复, 则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到技术要求。
    3.齿轮泵两端盖磨损之后的维修
    齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
    4.齿轮泵用滚针轴承的维修更换
    泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在0.01mm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。



图片.png

  1. 检修步骤
    拆卸  拆卸前应做好充分的准备工作,熟悉设备结构,工艺流程,运行状态;拆卸时应小心谨慎,避免损坏设备零部件。  二、复查数据  对齿轮泵各部件配合间隙,应做全面检查,部分间隙的标准见表1——1。  三、检查  对拆下的零部件进行详细检查,对齿轮作着色检查,不允许存在裂纹;轴颈的圆锥度合格,表面不得有划痕,粗糙度Ra的最大允许值为1.6μm;端盖、托架、泵体不得有明显缺陷。  四、修复或更换  对超标的零部件应予以更换,对需修复的零部件,修复后应符合标准。  五、组装及调整  齿轮端面与端盖,托架的轴向间隙,依靠改变端盖,托架与泵体之间的密封垫片的厚度来调整;紧固端盖螺栓时,用力对称均匀,边紧边盘动转子,遇到转子转不动时,应松掉螺栓重紧;加填料或装油封时,紧压盖时仍需边紧边盘动转子,不可紧得过死。  六、试车  水压试验为工作压力的1.5倍,保持5min不漏,试车运行期间,无泄漏,运行声音正常,无异常振动,出口压力符合要求为合格。

东莞市广联自动化科技有限公司专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司,厂家一手货源,详请致电。

收缩

化工仪器网

推荐收藏该企业网站