液压油是否干净不仅会影响美国PARKER液压系统的工作特性和液压部件的使用寿命。美国PARKER液压系统经常工作不稳定，可能是由液压油污染引起的。美国PARKER液压系统油中的主要污染物是固体颗粒和其他储存水，气体和有害化合物的主要来源是系统中的残留物。

  美国PARKER液压系统油污染物的主要来源如下：

1.固体污染物：美国PARKER液压系统管道。液压件如液压缸、胶管等。泵。马达。阀。液压油箱等，在系统使用前不清洗，在美国PARKER液压系统工作时，污染物进入液压油。

2.外界入侵污染物：外界气体。水。尘土。美国PARKER液压系统工作时，固态颗粒通过液压缸工作。胶管接头。液压油箱。空气滤清器等进入液压油。

3.内部污染物：美国PARKER液压系统组装.运行。调整和液压油变质也不断产生污染，直接进入液压油，如金属和密封材料损坏颗粒、去油。回油滤芯脱落的颗粒和纤维，液压油由于油温高。氧化变质产生胶体，吸油管道密封不严导致吸入气体。

4、维护、保养、维修中造成的污染：在设备正常维护保养中更换滤芯和液压油、清洗油箱，维修拆装液压缸、阀等等也会使固体颗粒、水、空气、纤维等进入液压油中。

那么，液压油污染程度的测定方法有哪些呢？美国PARKER液压系统油液中固体污染物的测定方法如下：

①估测法

用人眼直接观察油污程度的方法。因为人眼的可见度下限是40μm，因此，这种方法只能用于对油清洁度要求不高的系统。

②称量法

一种用阻留在滤油器上的污染物质量来表示油污程度的方法。这种方法通常是使100ml微孔规格为0的油.8μm提前称重干燥滤纸以保留污染物，然后用溶剂清洗滤纸中的油。干燥后称重，测量质量差为污染物质量。

③颗粒计数法

使用一定体积油中每个规格颗粒的数量，即“到处都是颗粒规格“一种表示油污程度的方法。常用的颗粒计数法有手动显微镜法、自动显微镜法、光散射法和光遮蔽法。

④比色法

它是用滤纸过滤掉一定体积油样中的污染物，然后根据滤纸的颜色来判断油的污染程度。这种方法需要丰富的经验来作出更准确的判断，因此只能用于对油清洁度要求较低的美国PARKER液压系统。

⑤沉积指数法(肖尔丁指数)

这是一种根据油中污染物堵塞滤油器的趋势来判断油污程度的方法。这种方法适用于5种方法。μm颗粒的测定相当有效，但缺点是污染程度的表达不直观，不能反映粒子的规格，不方便污染源的分析。

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