GST型德国AUMA直齿齿轮箱噪音处理方法
更新时间:2022-12-06 点击次数:567 次
GST型德国AUMA直齿齿轮箱可通过多回转执行器SA配置AUMA直齿和伞齿齿轮箱组合成多回转齿轮箱来增加力矩或重新定位输出轴。此类齿轮箱支持手动操作阀门.多回转执行器SA…配置AUMA直齿和伞齿齿轮箱即可形成多回转齿轮箱,此类组合可增加力矩或重新定位输出轴。多回转齿轮箱也可用在手动操作阀门上。
GST型德国AUMA直齿齿轮箱噪音处理方法如下:
齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件,一对齿轮啮合时,由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差,在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声,齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱传动中的零件,降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。一般来说,齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面:
1.齿轮设计方面。 参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面 基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等。
2. 齿轮系及齿轮箱方面。装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等。
3. 其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等。
GST型德国AUMA直齿齿轮箱详细信息:
设计特点
力矩范围120 Nm -- 16,000 Nm
手动操作手轮
环境条件
高密封防护等级
高质量防腐保护
广泛的环境温度范围
可选功能
配置阀杆螺母(输出驱动类型A)
附加轴端
ATEX认证
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