意大利rossi齿轮马达用于船舶应用的全系列齿轮箱和齿轮电机海洋应用在能源转型的挑战中发挥着关键作用。“传统"原材料的提取和分配的可持续解决方案，以及绿色能源生产的创新技术，需要专门的、以目标为导向的团队。

  意大利rossi在电力传输领域拥有多年经验，是海上设备建造的理想合作伙伴，保证了产品的质量、高性能和效率。

  意大利rossi齿轮马达适用于客户定制的解决方案，需要最高扭矩、峰值承载能力、高传动比、高效率和使用寿命。适用于“重型"环境的经济高效且可靠的解决方案。

  意大利rossi EP-King系列齿轮马达安装布置：

减速电机的特点是效率及可靠性高，工作寿命长，维护简便，应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机，安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。

1、两级圆柱减速电机展开式里面，齿轮相对于支承位置不对称，当轴产生弯扭变形时，载荷在齿宽分布不均匀，因此轴应设计的具有较大刚度，并使得齿轮远离输入端或输出端。

2、两级圆柱减速电机的分流式的特点：分流式减速电机的外伸轴位置可由任意一边伸出，便于进行机器的总体配置，分流级的齿轮均加工成斜齿，一边右旋，一边左旋，以抵消轴向力。应使其中的一根轴能做稍许轴向游动，以免卡死齿轮。

3、 同轴式减速电机的特点：径向尺寸紧凑，但轴向尺寸较大。由于中间轴较大，轴在受载时的扰曲较大，因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须一致，所以高速级齿轮的承载能力难以充分利用，而且位于减速电机中间部分的轴承润滑也比较困难。减速电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端，给传动装置的总体配置带来限制。

意大利rossi EP-King系列齿轮马达产品特征：

同轴和直角装置的 2、3、4 或 5 和 6 个减速级

模块化设计，多种可选执行方式

适合配备 NEMA、液压和 IEC 电机

由表面硬化和硬化钢制成的外齿轮副；由氮化钢制成的内齿轮

具有磨削轮廓和齿面修形的圆柱正齿轮

GLEASON 磨齿螺旋锥齿轮副

非常紧凑的尺寸和减少齿轮箱的质量

范围广泛的附件和非标准设计

更低的背隙、更高的刚度和重型轴承

改进的润滑系统

范围广泛的液压制动器

东莞市广联自动化科技有限公司专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司，厂家一手货源，详请致电。