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VZD系列德国Kissling齿轮箱噪音处理方法
更新时间:2024-03-13 点击次数:97 次

     德国Kissling 从一开始就参与了用于塑料和食品挤出的 ZSK 双螺杆挤出机驱动器的开发(带有专门为此目的开发的 EX 齿轮系列)。
与的系统制造商合作,开发了紧凑型齿轮箱,可以通过相对较小的横截面轴传输高扭矩,并且由于串联轴承的优化布置,可以同时吸收高的轴向力。Kissling 在其单螺杆挤出机和捏合机产品组合中还拥有自己开发的解决方案。

   VZD系列德国Kissling齿轮箱噪音处理方法如下:

VZD系列德国Kissling齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件,一对齿轮啮合时,由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差,在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声,齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱传动中的零件,降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。一般来说,齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面:

1.齿轮设计方面。 参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面 基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等。

2. 齿轮系及齿轮箱方面。装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等。

3. 其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等。

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