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德国RENK膜片联轴器工作原理与结构设计
更新时间:2026-01-06 点击次数:46 次

  德国RENK膜片联轴器通过异形单盘隔膜以大速度安全可靠地传输高扭矩。与我们的涡轮变速箱相匹配,可以轻松满足高达 150 MW 的功率范围和高达 3,500,000 Nm 的连续扭矩。独特的隔膜轮廓和灵活性使这些联轴器

联轴器

联轴器用于连接两个轴以传输扭矩,并补偿不对中或移动。

补偿负载下的轴向、径向和角度不对中。

我们的隔膜联轴器

联轴器

联轴器用于连接两个轴以传输扭矩,并补偿不对中或移动。

免维护,使用寿命极长,可用性高。此外,基本设计仅由几个组件组成,使用户的组装和操作变得非常容易。

对于特别高的位移要求,联轴器被设计为双膜片联轴器。双膜片联轴器在相同额定功率和联轴器尺寸的情况下提供了额外的位移灵活性。

  德国RENK膜片联轴器工作原理与结构设计如下:

RENK膜片联轴器的工作原理基于金属弹性变形,通过精密设计的金属膜片组实现扭矩传递。主动轴扭矩引发膜片组可控弹性形变,既能高效传递动力(传递效率高达99.8%以上),又能补偿轴向、径向和角向偏差,确保系统稳定性。 其结构设计分为单膜片和双膜片类型:

‌单膜片联轴器‌:由一组膜片与两个半联轴器组成,结构紧凑、重量轻,适用于安装空间受限且偏差较小的场景,如伺服电机与滚珠丝杠的连接。

‌双膜片联轴器‌:在两半联轴器间增加中间轴和两组膜片,补偿能力提升300%以上,可应对±0.5mm径向偏差和±1.5°角向偏差,广泛应用于重型设备如风机、水泵。

膜片组采用不锈钢304或钛合金材料,经激光切割成型,厚度从0.2mm至2mm不等。特殊设计的波纹状或多边形结构(如8孔、10孔梅花形和扇形)在保证强度的同时大化弹性变形能力。

性能优势:零维护与高适应性

RENK膜片联轴器以零维护特性著称,在-200℃至+300℃温度范围内无需任何维护,使用寿命可达10年以上。传统弹性联轴器需定期更换橡胶密封圈或油脂润滑,而膜片联轴器的全金属结构消除了机械磨损问题。 例如,在汽车焊装车间应用中,设备维护成本降低75%,停机时间减少90%。

其高适应性体现在:

‌环境耐受性‌:适应高温、低温、腐蚀性介质和真空环境,如半导体制造中的真空应用(10⁻⁷Torr)。

‌动态性能‌:在转速从怠速800rpm瞬间提升至6000rpm的冲击工况下,扭矩波动控制在±2%以内,为发动机ECU精确标定提供稳定动力输入。

‌洁净度兼容性‌:全金属密封结构避免润滑油挥发,满足半导体设备对洁净度的苛刻要求(颗粒产生量控制在0.1μm级别以下),显著降低光刻缺陷率。

  德国RENK膜片联轴器特征

免维护

耐高温

大径向刚度

低恢复力和弯矩

轻的

非常高的扭矩和速度传播

传播

汽车变速器的功能是调节扭矩和速度,并将发动机动力传递到驱动轮。

使用寿命长,可靠性高

非常高的平衡质量

单个组件很少,组装简单

东莞市广联自动化科技有限公司专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司,厂家一手货源,详请致电。

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