BL6SBA型美国PARKER无杆气缸孔径尺寸为 Ø10 至 Ø80mm 的 BL6 无杆执行器是一款线性执行器、引导和控制套件，设计在模块化系统中。非常适合点对点、往复运动和简单的横移/传输应用。
BL6SBA型美国PARKER无杆气缸结构特点如下：
BL6SBA型的设计围绕“长行程稳定、高负载可靠、长寿命免维护"三个核心目标优化，多项细节设计体现了派克深厚的气动技术积累：
1. 一体式气缸筒与密封系统
气缸筒采用高强度挤压铝合金材质打造，表面经过硬质阳极氧化处理，内壁硬度高、光洁度好，既减轻了整体重量，又保障了活塞长期运动的耐磨性，不容易出现磨损漏气。针对轴向通槽的密封痛点，BL6SBA采用派克的双层复合密封结构：外层是耐磨不锈钢防尘带，阻挡外部粉尘、碎屑进入缸筒内部；内层是耐油橡胶密封带，保障缸内气压不泄漏，这种结构可以在长行程下保持稳定密封性能，泄漏量远低于普通单层密封结构，长期运行压力损失小，能耗更低。
2. 高强度承载滑台设计
外部滑台采用铝合金压铸成型，内部集成了高精度直线轴承或线性导轨，BL6SBA标准款内置淬硬钢线性导轨，滑台运动的重复定位精度可达±0.1mm，满足工业定位场景的精度要求。和同缸径无杆气缸的滑台相比，这款产品的滑台负载能力提升了30%，径向允许负载最大可达80kg，可直接安装重型负载，不需要额外加装外部导轨支撑，简化了设备结构，降低了设计成本。
3. 端部缓冲结构优化
针对长行程高速运动的冲击问题，BL6SBA两端内置可调液压缓冲装置，区别于传统橡胶缓冲，液压缓冲可以吸收高速运动的冲击能量，滑台在行程末端不会出现剧烈碰撞，既降低了设备噪音，又延长了气缸和设备的使用寿命，缓冲力度可以根据负载大小进行调节，适配不同工况的需求。对于大负载长行程场景，缓冲机构可以将末端冲击降低80%以上，避免气缸端盖因长期冲击开裂损坏。
4. 紧凑结构节省安装空间
BL6SBA无杆气缸的总长度仅为行程的2倍左右，行程有杆气缸短30%-40%，安装时只需要预留行程对应的空间，不需要额外预留活塞杆伸出的空间，大幅节省了设备内部安装空间，帮助设备实现小型化紧凑设计，更适合厂房空间有限的自动化生产线场景。
BL6SBA型美国PARKER无杆气缸技术规格
缓冲行程（毫米）：17(Φ25)、20(Φ32)、27(Φ40)、30(Φ50)、32(Φ63)、39(Φ80)
行程（毫米）：2800(φ25, 标准最大行程), 5800(φ25, 加工行程), 2700(φ32-50, 标准最大行程), 5700(φ32-50, 加工行程), 2500(φ63-80, 标准最大行程), 5500(φ63-80, 加工行程)
端口位置：基本型、共通口型(φ25-63)
孔径（毫米）：25、32、40、50、63、80
速度范围：200-4000毫米/秒
温度范围（℃）：-10-+80(无冻结)
行程长度公差（毫米）：0-+1.5(0-1500mm)、1501～5500mm：0-+2.5(1501-5500mm)、0-+3(5501mm以上)
相关零件：U形夹附件、转动支架、安装块、中间支撑
压力范围（MPa）：0.1-0.8
流体类型：空气
润滑：不必要（但可能）
缓冲类型:气垫
类型：内导轨低速型，带压力制动器。
产品类型：基本风格
孔径：16 至 80
对于流体类型：空气
行程长度：φ16、φ25：标准最大行程2800、加工行程5800、 φ32～φ50：标准最大行程2700、加工行程5700、 φ63、φ80：标准最大行程2500、加工行程5500
润滑剂：不必要
压力等级：0.15～0.8MPa(φ16)、0.1～0.8MPa(φ25～φ80)
运行速度：200～2500mm/秒(φ16)、200～4000mm/秒(φ25～φ80)
工作温度：-10 至 80 °C（无冻结）
安装位置：自由的
港口位置：基本型、通用通口型（φ25～φ63）
缓冲行程长度：11mm（φ16）、30mm（φ50）、32mm（φ63）、39mm（φ80）、27mm（φ40）、17mm（φ25）、20mm（φ32）
行程公差：0～+1.5mm（1500mm以下）、0～+2.5mm（1501～5500mm）、0～+3mm（5501mm以上）
包含配件：U 形夹附件、转动支架、安装块、中间支撑
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