QXV3型瑞士bucher内啮合齿轮泵专为低粘度流体开发。特别是应用于煤油，汽车燃料，石油，制动液以及其他很多低粘度流体的输送。通过多级泵的设计QXV可以在高压（最高250bar）、低粘度（低1 mm²/s）的工况下实现高效率运行。
QXV3型瑞士bucher内啮合齿轮泵结构设计如下：
整体架构布局
QXV3采用一体化铸铝高强度泵壳+模块化齿轮芯体分体式结构，整体采用卧式紧凑型布局，无冗余外接增压组件，整机重量仅6.5kg，轻量化优势适配车载、机载紧凑型设备。泵体分为驱动端、齿轮增压腔、压力补偿腔、外置泄油口四部分，搭载ISO 3019/1标准SAE椭圆两孔法兰安装结构，兼容 metric公制法兰改装需求，安装姿态无限制，可实现水平、垂直多场景装配。
驱动端采用ISO/R775标准圆柱轴端设计，标配柔性联轴器适配结构，禁止刚性直连驱动，规避轴系偏磨、轴承早期损坏问题；介质接口标准化配置，吸油口、压力口适配SAE J518标准接口，独立G1/4外置泄油口，适配高温工况泄压回油逻辑。
核心内啮合齿轮副结构
QXV3搭载Bucher不对称圆弧内啮合齿轮副，区别于常规渐开线齿形，优化齿顶、齿根卸荷槽型线，配合定制化星形隔离板构建密闭容腔。内齿圈、太阳齿轮采用渗碳淬火合金钢材质，硬度达HRC62以上，磨削精度达IT3级微米级公差；优化齿间配合间隙，针对低粘度介质特性缩小径向、轴向装配间隙，从结构源头抑制低压介质高压回流、容积泄漏。
同时采用浮动侧板+双向压力补偿机构，高压介质实时驱动端面补偿组件，动态抵消高压工况下齿轮轴向推力，自适应补偿齿轮、侧板磨损间隙，解决低粘度介质长期运行后端面磨损、效率衰减难题，大幅延长大修周期。
密封与耐高温模块化设计
标配FPM氟橡胶全域密封组件，原厂适配160℃介质高温工况，区别于普通NBR丁腈橡胶密封，耐轻质燃油、合成制动液、水性特种介质腐蚀；针对化工防爆场景，提供改性聚四氟密封选配方案。整机轴承采用重载滚针一体化轴承组，润滑依托输送介质自润滑，无需外置润滑油路，适配无水、低润滑性低粘度流体介质。
QXV3型瑞士bucher内啮合齿轮泵优点：
开式回路中最高工作压力250bar
0.8 mm²/s - 10 mm²/s的低粘度流体
最高使用温度160°C
EX II 3 G T3和T4防爆版本
可用于变转速驱动
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