CFS 16-EF型瑞士bucher管道破裂阀适用于ISO 8643和EN 474标准要求的带有旋转装置的挖掘机（例如铲斗上的装载钩）。 承载的致动器是提升缸，斗杆缸和调节缸。 阀门也应该用在致动器上的管道破裂可能产生危险情况的机器上（例如用于材料处理和拆卸的机器）。

挖掘机管道破裂阀，系列CFS（紧凑型流量控制和安全阀），可防止在管道或软管破裂时不受控制地降低执行机构。 此外，当主阀居中时，CFS阀将执行器保持在其位置。 该阀还包括辅助减压功能，可保护执行器免受过载。 CFS上的入口和执行器端口是标准的SAE法兰端口，因此可以毫无困难地将阀门改装到现有设备上。

    CFS 16-EF型瑞士bucher管道破裂阀工作原理如下：

油缸举升正向通油工况

液压油从进油口正向通入，介质液压力克服先弹簧预紧力推开主锥阀芯，油路全域导通，流道压损极小；外置弹簧不参与主油路介质作用，仅维持基准预紧力，系统正常流量范围内阀门保持全开状态，不影响执行油缸举升动作与调速线性度。

油缸下降受控换向工况

HDS14多路阀换向输出先导控制压力，作用于阀门X控制口，推动先导活塞预卸主阀负载，主阀芯随回油流量平稳开启，油缸匀速受控下降；系统流量处于标定区间内，阀门维持跟随开启状态，无干涉、无节流卡顿。

管路破裂紧急闭锁工况

高压管路突发爆裂后，负载侧油路流量瞬间飙升、管路压力骤降，实时流量超出EF弹簧预设触发阈值；油路压差快速驱动主阀芯反向闭合，毫秒级切断油缸腔体回油油路，锁死液压缸无杆腔压力，实现负载瞬时悬停，杜绝油缸失速坠落；闭锁后阀门保持自锁状态，修复管路、泄压复位后方可重启工作。

中位保压与过载溢流工况

多路阀阀芯回归中位时，CFS16-EF自动闭合，锁定油缸位置实现负载静置保压；遭遇负载冲击、压力过载时，内置次级溢流阀开启泄压，缓冲峰值压力，保护油缸、HDS14换向阀与QXV3液压泵免受高压冲击损毁。

东莞市广联自动化科技有限公司专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司，厂家一手货源，详请致电。