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GDC100X109型美国PARKER拉杆气缸工作原理
更新时间:2026-07-03 点击次数:20 次

   GDC100X109型美国PARKER拉杆气缸提供多种孔径尺寸、多种安装配置和标准自动开关功能。

   GDC100X109型美国PARKER拉杆气缸工作原理如下:

GDC100X109为双作用往复式气动气缸,依靠压缩空气压差实现双向主动动力输出,两端均可调缓冲制动,可搭配磁性开关实现行程自动化信号反馈,完整工作流程如下:

1、稳态待机:气缸无气源通入时,活塞及活塞杆保持静止状态,依靠摩擦阻力维持任意位置悬停;无弹簧复位结构,双向动作全部依靠压缩空气驱动;

2、活塞杆伸出动作:电磁阀换向控制压缩空气进入气缸无杆腔,有杆腔连通排气回路;气压作用在活塞承压端面,克服负载阻力、导向摩擦力推动活塞杆向外伸出;行程末端通过无杆腔内置缓冲腔体减速制动;

3、活塞杆缩回动作:气动换向阀切换气路,压缩空气通入有杆腔,无杆腔泄压排气;气压压差驱动活塞带动活塞杆回程收缩,回程末端匹配有杆腔缓冲机构降低冲击载荷;

4、缓冲调节逻辑:旋转端部节流螺钉改变缓冲气道流通面积,控制末端排气速度,实现软停止;杜绝活塞杆直接撞击前后端盖造成设备抖动、结构疲劳损坏;

5、自动化信号拓展:缸筒外侧预留磁性开关安装槽,选配霍尔磁性传感器可采集全行程到位信号,对接PLC实现自动化工位连锁控制。

相较于单作用气缸,该型号双向均可输出额定推力,作业效率更高;相比于无拉杆气缸,拉杆结构抗爆承压能力更强,重载工况结构稳定性更优异。

   GDC100X109型美国PARKER拉杆气缸技术规格:

安装类型:无需安装

机身材质:

气缸类型:无引导

杆端类型:没有选择

润滑:标准

行程长度:100~199

孔径(毫米):100

气缸动作:双作用

最大行程长度:最大 800、最大 1200、最大 1500、最大 800 毫米(标准;更长作为特殊)、最大 500(标准)、最大 31.5、最大 47.2、最大 59.1、最大 31.5 英寸(标准;更长作为特殊)、最大 19.7 英寸(标准)

延长行程力:6 bar 时 754 至 9420 N,-

缩回行程力:633 至 8572 N(6 巴时),-

缓冲类型:可调节的

端口尺寸:PT 1/4 至 PT 1

杆端螺纹类型:男性

最大工作压力:9, 130

工作温度:5至60、41至140

位置传感类型:全部,不适用

安装选项:是的

符合规格:-

活塞杆材质:钢,镀铬

端盖材质:铸铝

体型:拉杆

耐腐蚀性包括:不适用

可修复:是的

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