诺德Nord齿轮减速电机 德国Nord电机进厂家口直销 减速电机是位于原动机与工作机之间独立的闭式传动装置,是用来降低转速并相应的增大转矩。减速电机主要分为两大类:齿轮减速电机和蜗杆减速电机。而齿轮减速电机又主要分为圆柱齿轮减速电机、圆锥齿轮减速电机、圆锥——圆柱齿轮减速电机。 诺德Nord齿轮减速电机的特点是效率及可靠性高,工作寿命长,维护简便,应用广泛等。齿轮减速电机的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机,齿轮减速电机的安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。 两级圆柱齿轮减速步进电机展开式里面,齿轮相对于支承位置不对称,当轴产生弯扭变形时,载荷在齿宽分布不均匀,因此轴应设计的具有较大刚度,并使得齿轮远离输入端或输出端。 两级圆柱齿轮减速电机的分流式的特点:分流式减速电机的外伸轴位置可由任意一边伸出,便于进行机器的总体配置,分流级得齿轮均作成斜齿,一边右旋,一边左旋,以抵消轴向力,应使其中的一根轴能做稍许轴向游动,以免卡死齿轮。 同轴式齿轮减速电机的特点:径向尺寸紧凑,但轴向尺寸较大。由于中间轴较大,轴在受载时的扰曲较大,因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须*,所以告诉级齿轮的承载能力难以充分利用,而且位于减速中间部分的轴承润滑也比较困难。减速步进电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端,给传动装置的总体配置带来限制。 齿轮减速电机与普通齿轮减速机区别,从字面上我们可以知道前者像是电机,后者像是减速机。减速电机也叫做齿轮马达,英文:gearmotor,是减速箱与电机的组合体,都是模块化组合的,普通电机常用的是4极(输出同步转速1500rpm),6极(输出同步转速1000rpm),8极(输出同步转速750rpm),电机,其中4极电机zui常用,极数越高价格越贵,由于设备是用到的转速一般都比较小,而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求,所以就通过齿轮机构或其他机构(如摆线)使电机的转速降下来,同时输出扭矩变大,以便满足实际的转速和扭矩的需要。 诺德Nord齿轮减速电机 德国Nord电机进厂家口直销 减速机如果按其传动的类型可以分为以下几类: 1.齿轮减速机 2.蜗杆减速机 3.行星齿轮减速机 如果按照减速机传动级数的不同可分为以下几类: 1.齿轮减速机 2.蜗杆减速机 3.行星齿轮减速机 如果按照齿轮的形状来分的话又可以分为以下几类: 1.圆柱齿轮减速机 2.圆锥齿轮减速机 3.圆锥-圆柱齿轮减速机 如果按照其传动的布置形式来分的话可以分为以下几类: 1.展开式 2.分流式 3.同轴式减速器 电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电动机也俗称马达),在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母“G”表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能,目前zui常用的是,利用热能、水能等推动发电机转子来发电。 而减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。 诺德齿轮减速机是电机与减速器和二为一的简称,减速机和电机(马达)的集成体,齿轮减速顾名思义,就是用不同齿数的n组齿轮,将电机的出轴转速减到你需要的转速,齿轮减速机*能与转动编码器配合使用。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。 莞市巴菲特自动化设备有限公司经销 :
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